若是你说的“日本五十路”和“三十六路”是日本的国道50号、国道36号，那么两条路的正式指定年份差别：国道50号于1953年5月18日（昭和28年）指定，国道36号于1952年12月4日（昭和27年）指定
。

这里的年份是日本政府将蹊径编入国道系统、正式指定蹊径的时间，并不即是整条蹊径在统一年一次性建成或全线通车
。日本不少国道是在既有蹊径基础上调解、改建和分段完善的，因此若是问的是“哪一年建成”，通常不可只对应一个统一年份
。

国道50号和国道36号划分是哪一年指定

日本国道50号与国道36号的基本信息

蹊径	指准时间	其时的蹊径名称或性子	主要毗连区域
国道50号	1953年5月18日（昭和28年）	作为二级国道50号前桥水户线指定施行	群马县前桥市至茨城县水户市，经由栃木县等地
国道36号	1952年12月4日（昭和27年）	作为一级国道36号札幌室兰线指定施行	北海道札幌市至室兰市，经由千岁、苫小牧等地

国道50号主要经由那里

国道50号位于日本本州关东地区，西起群马县前桥市，向东经由栃木县南部，最后抵达茨城县水户市
。沿线可涉及前桥、桐生、足利、佐野、小山、筑西、笠间和水户等都会或周边区域
。

这条蹊径更适合安排关东内陆至茨城偏向的自驾行程
。它毗连多个都会和生涯圈，沿线城镇、商业区及通俗干道较多，现实验驶时间会受到市区信号、通勤车流和季节性拥堵影响
。若目的地在群马、栃木或茨城，国道50号可以作为相识沿线都会和地方景点的陆路通道
。

国道36号主要经由那里

国道36号位于北海道，北侧毗连札幌，向南经由千岁、苫小牧、白老、登别等区域，最终抵达室兰
。它是札幌与北海道道央、道南偏向之间的主要公路之一，沿线兼有都会蹊径、工业区域蹊径和长距离行驶路段
。

若是旅行妄想包括札幌、千岁、苫小牧、登别温泉或室兰，国道36号可能会泛起在自驾蹊径中
。不过，详细走哪一段仍要看出发地、目的地以及当天的蹊径管制情形，不可把国道36号简朴明确成一条完整的旅行线路
。

国道50号和国道36号有什么区别

• 所在地区差别：国道50号主要位于关东地区的群马、栃木和茨城一带；国道36号完全位于北海道
  。
• 毗连偏向差别：国道50号概略毗连关东内陆与茨城偏向；国道36号毗连札幌、道央地区与室兰偏向
  。
• 沿线景观差别：国道50号更容易遇到城镇、农田和都会近郊路段；国道36号则会经由北海道的都会、港湾和较长的区域间蹊径
  。
• 季节注重事项差别：国道36号冬季可能受到降雪、结冰和风雪天气影响；国道50号则更需要注重都会交通、节沐日车流和局部山区路段的天气
  。
• 旅行用途差别：两条蹊径不在统一地区，通常不是二选一的替换蹊径，而是凭证旅行所在区域划分选择
  。

去日本旅行时该怎么选择

妄想游览关东地区时

若是行程在前桥、足利、佐野、小山、笠间或水户一带，可以把国道50号作为区域移动的参考蹊径
。若只是从一个都会快速前往另一个都会，还应同时较量高速公路、地方主要蹊径和实时拥堵状态，不可只凭证国道编号决议
。

妄想游览北海道时

若是行程毗连札幌、千岁、苫小牧、登别和室兰，国道36号具有较强的蹊径参考价值
。冬季自驾应提前确认车辆是否配备适合雪地的轮胎，预留天气转变带来的时间，并在出发前审查蹊径关闭、施工和交通管制信息
。

不要把“指定年份”当成“建成年份”

盘问日本蹊径资料时，常见的“制订年”“指定年”通常体现蹊径成为国道的执法或行政时间；“开通”“供用最先”则可能只针对某个路段
。国道50号和国道36号都履历太过段改建、绕行蹊径建设及蹊径品级调解，以是想查某一段的开通时间，需要进一步明确详细都会、路段或交织口
。

因此，直接回覆就是：国道50号是1953年指定，国道36号是1952年指定
。若你的问题是为了制订旅行蹊径，先凭证目的地判断是在关东选择国道50号，照旧在北海道选择国道36号，再连系季节、路况和是否需要快速通行来安排行程
。

校对：杨照(FZlHHgmlPxhACBItHaE3fb6dpCj35Y)