若是你说的“日本五十路”和“三十六路”是日本的国道50号、国道36号
，那么两条路的正式指定年份差别：国道50号于1953年5月18日（昭和28年）指定
，国道36号于1952年12月4日（昭和27年）指定。

这里的年份是日本政府将蹊径编入国道系统、正式指定蹊径的时间
，并不即是整条蹊径在统一年一次性建成或全线通车。日本不少国道是在既有蹊径基础上调解、改建和分段完善的
，因此若是问的是“哪一年建成”
，通常不可只对应一个统一年份。

国道50号和国道36号划分是哪一年指定

日本国道50号与国道36号的基本信息

蹊径	指准时间	其时的蹊径名称或性子	主要毗连区域
国道50号	1953年5月18日（昭和28年）	作为二级国道50号前桥水户线指定施行	群马县前桥市至茨城县水户市 ，经由栃木县等地
国道36号	1952年12月4日（昭和27年）	作为一级国道36号札幌室兰线指定施行	北海道札幌市至室兰市 ，经由千岁、苫小牧等地

国道50号主要经由那里

国道50号位于日本本州关东地区
，西起群马县前桥市
，向东经由栃木县南部
，最后抵达茨城县水户市。沿线可涉及前桥、桐生、足利、佐野、小山、筑西、笠间和水户等都会或周边区域。

这条蹊径更适合安排关东内陆至茨城偏向的自驾行程。它毗连多个都会和生涯圈
，沿线城镇、商业区及通俗干道较多
，现实验驶时间会受到市区信号、通勤车流和季节性拥堵影响。若目的地在群马、栃木或茨城
，国道50号可以作为相识沿线都会和地方景点的陆路通道。

国道36号主要经由那里

国道36号位于北海道
，北侧毗连札幌
，向南经由千岁、苫小牧、白老、登别等区域
，最终抵达室兰。它是札幌与北海道道央、道南偏向之间的主要公路之一
，沿线兼有都会蹊径、工业区域蹊径和长距离行驶路段。

若是旅行妄想包括札幌、千岁、苫小牧、登别温泉或室兰
，国道36号可能会泛起在自驾蹊径中。不过
，详细走哪一段仍要看出发地、目的地以及当天的蹊径管制情形
，不可把国道36号简朴明确成一条完整的旅行线路。

国道50号和国道36号有什么区别

• 所在地区差别：国道50号主要位于关东地区的群马、栃木和茨城一带；国道36号完全位于北海道。
• 毗连偏向差别：国道50号概略毗连关东内陆与茨城偏向；国道36号毗连札幌、道央地区与室兰偏向。
• 沿线景观差别：国道50号更容易遇到城镇、农田和都会近郊路段；国道36号则会经由北海道的都会、港湾和较长的区域间蹊径。
• 季节注重事项差别：国道36号冬季可能受到降雪、结冰和风雪天气影响；国道50号则更需要注重都会交通、节沐日车流和局部山区路段的天气。
• 旅行用途差别：两条蹊径不在统一地区
  ，通常不是二选一的替换蹊径
  ，而是凭证旅行所在区域划分选择。

去日本旅行时该怎么选择

妄想游览关东地区时

若是行程在前桥、足利、佐野、小山、笠间或水户一带
，可以把国道50号作为区域移动的参考蹊径。若只是从一个都会快速前往另一个都会
，还应同时较量高速公路、地方主要蹊径和实时拥堵状态
，不可只凭证国道编号决议。

妄想游览北海道时

若是行程毗连札幌、千岁、苫小牧、登别和室兰
，国道36号具有较强的蹊径参考价值。冬季自驾应提前确认车辆是否配备适合雪地的轮胎
，预留天气转变带来的时间
，并在出发前审查蹊径关闭、施工和交通管制信息。

不要把“指定年份”当成“建成年份”

盘问日本蹊径资料时
，常见的“制订年”“指定年”通常体现蹊径成为国道的执法或行政时间；“开通”“供用最先”则可能只针对某个路段。国道50号和国道36号都履历太过段改建、绕行蹊径建设及蹊径品级调解
，以是想查某一段的开通时间
，需要进一步明确详细都会、路段或交织口。

因此
，直接回覆就是：国道50号是1953年指定
，国道36号是1952年指定。若你的问题是为了制订旅行蹊径
，先凭证目的地判断是在关东选择国道50号
，照旧在北海道选择国道36号
，再连系季节、路况和是否需要快速通行来安排行程。

校对：林立青(FZlHHgmlPxhACBItHaE3fb6dpCj35Y)